Spurwechsel-Assistent / Totwinkelüberwachung
Wenn man die Fehlermeldungen dauerhaft ignoriert, können die Steuergeräte größeren Schaden nehmen. Zudem kann es dazu führen, dass sich das Fahrzeug nicht mehr starten oder sogar nicht mehr ausschalten lässt.
Außerdem können zahlreiche Fehlermeldungen und Kontrollleuchten aufleuchten. Ein Beispiel dafür habe ich in diesem Video im Internet gefunden:
Neue Steuergeräte müssen noch programmiert werden (Software) und angelernt werden (VIN aufspielen). Dies kann vor Ort oder aus der Ferne erfolgen, jedoch immer nur paarweise.
Es können sogar ältere Steuergeräte aus einem anderen Fahrzeug wiederverwendet werden, allerdings ist eine erneute Programmierung (ebenfalls paarweise) erforderlich.
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Stecker erneuert
Wie vielen anderen erging es auch mir: Die Stecker an den Spurwechsel-Steuergeräten haben nachgegeben und hielten nicht mehr ideal. Da die kompletten Kabelbäume teuer sind oder nicht erhältlich waren, habe ich die Stecker ersetzt.
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